Плюсы моделей
Не важно, о какой именно модели идёт речь, – «Аризоне» или «Джуниоре». Главное, что по своим характеристикам они очень схожи
И покупатели часто указывают одинаковые преимущества товара. Плюсами называют манёвренность и простоту управления. По тротуарам и неровным дорогам (в меру) ездят детские коляски Avanti просто великолепно. Правда, проходимость по земле, а точнее грязи, не слишком хорошая. Но при желании даже с этой проблемой можно справиться. Безусловный плюс – лёгкость конструкций. Прогулочный вариант этого производителя без труда можно поднять и вынести на улицу. И не менее просто занести обратно в квартиру.
Для прогулочной коляски вес конструкции играет огромную роль. Нет смысла покупать тяжёлую модель. В среднем Avanti (коляска) весит около 7-8 килограммов. Регулируемые по высоте подножки тоже не остались без внимания. Так что можно приобретать Avanti (прогулочную) и не бояться за эту деталь. Вы сможете «настроить» её под рост вашего малыша. Последний момент, заслуживающий похвалы, – это не что иное, как стоимость колясок. Avanti предлагает прогулочные варианты с бюджетным ценником. В среднем и «Джуниорс», и «Аризона» обойдутся в 6-7 тысяч рублей. Такая стоимость радует покупателей.
Позиционирование и цены
Этот автомобиль класса D является плодом совместной деятельности конструкторов Audi и Porsche. Данный факт подчёркивает производство модели на предприятии Порше, расположенном в пригороде Штутгарта, Цуффенхаузене. Машина относится к сегменту спортивных авто представительского класса, о чём говорят её выдающиеся динамические показатели и цена. На принадлежность к спорткарам указывают шильдики RS. Под данной аббревиатурой скрывается слово RennSport, что в переводе означает гоночная машина.
Стоимость универсала в то время была около 60 тыс. долларов или 4 млн. руб. Автомобиль выпускался небольшой серией в 2891 единицы в период 1994-1995 годы. Большинство автомобилей было выпущено в тёмно-синем цвете Nogaro Blue, используемом компанией для спортивных авто, участвующих в ралли.
Фото Ауди РС2 Авант
Шасси и колёса
Ещё один плюс, за который Avanti (коляска) отзывы зарабатывает преимущественно положительные, – это колёса и шасси. Как раз эти составляющие для любого детского средства передвижения играют почти самую важную роль.
Как уже было сказано, предусмотрено в моделях 4 колеса. Они прорезиненные, но пластмассовые. Передние – поворотные, задние (те, что ближе к маме) – нет. Подобного рода решение вызывает положительные эмоции у покупателей. Им не нужно постоянно накачивать колёса, беспокоиться, что они спустятся или повредятся острыми предметами.
Тем не менее, коляска Avanti (фото представлены ниже) всё равно у некоторых вызывает скептические чувства. Ведь не все потребители доверяют пластмассовым колёсам. Да, по слишком ухабистым дорогам поездить не получится, но для обычных прогулок такой подход считается лучшим. В зависимости от модели, шасси имеет разный механизм складывания. В случае с Junior – это «трость». Складывается одной рукой. А вот Arisona собирается «книжкой». В принципе, очень удобно для прогулочных средств передвижения
Значит, на коляски уже можно обратить внимание
Детские
Колясок для детей с ДЦП и иными заболеваниями представлено достаточно много, может даже больше, чем взрослых моделей. То есть, выбрать есть из чего.
Но нужно быть внимательным, так как для покупки доступно много дорогих, но плохих моделей. Чтобы не купить их, рекомендуем отдавать предпочтение лучших производителям детских инвалидных колясок из Европы и США.
Хорошие бюджетные коляски – Akcesmed (Польша), Vitea Care (Польша), Patron (Чехия) и Special Tomato (США).
Оптимальными по отзывам покупателей и многих специалистов являются изделия от польской компании Vitea Care. Модель UMBRELLA вовсе входит в ТОП продаж по всему миру.
Премиум класс — Convaid (США), Fumagalli (Италия), HOGGI (Германия), R82 (Дания), Ottobock (Германия) и Vermeiren (Бельгия).
Наиболее часто покупают:
- коляски-трости Fumagalli;
- из обычных кресло-колясок Ottobock и Invacare;
- из электрических кресло-колясок Vermeiren;
- активки и пассивки от HOGGI.
Блок
Отдельного внимания требует так называемый прогулочный блок. Ведь не только колёса и шасси должны быть удобны. Сама конструкция тоже обязана выглядеть красиво. Немаловажную роль играет ещё и удобство для ребёнка при сидении в коляске. Если малышу некомфортно, придётся менять средство передвижения.
Прогулочная коляска Avanti отзывы в этой области зарабатывает преимущественно положительные, хоть и ничем особенным она не выделяется. Разве что в «Аризоне» форма блока немного нестандартно выглядит. В остальном всё приблизительно так же, как и в любом другом прогулочном варианте.
Блок оснащён регулируемой спинкой – предусмотрено 3 положения. Также имеются ремни безопасности для малыша. Они пятиточечные. Имеется съёмная перекладина перед ребёнком. Многие покупатели уверяют, что детям вполне комфортно в таком блоке. Во всяком случае, если у вас не слишком крупный малыш – иначе при пристегивании ремнями ему будет неудобно.
Преимущества и недостатки
Серия RS только начала свою жизнь. Поэтому у Ауди Р2 помимо достоинств есть и минусы в работе. На них указывают владельцы немецкого универсала.
Вначале назовём плюсы:
- отличная эргономика в салоне;
- удобные сиденья и руль;
- чёткое включение, небольшой удобный ход МКПП, надёжная работа этого узла трансмиссии;
- комфортабельный салон;
- мощный двигатель, моментально реагирующий на нажатие педали газа;
- отличная управляемость автомобилем;
- прекрасный вариант для тюнинга.
Фото зеленого Audi RS2 Avant (8C, B4) 1995 года
Минусы, замеченные при эксплуатации:
- на выпускном коллекторе появляются трещины от высокой температуры;
- износ поршневых колец на машинах с большим пробегом;
- повреждение изоляции на высоковольтных проводах от горячего двигателя;
- частый выход из строя дополнительного водяного насоса;
- дефект системы кондиционирования – повреждение клинового ремня;
- неисправность гидравлического насоса характерна для автомобилей с серьёзным пробегом;
- конструктивная недоработка ступиц.
В целом машина отличается надёжностью, что подтверждают оставшиеся «в живых» экземпляры.
Несомненно, что внешний вид этого автомобиля в наше время не соответствует современной автомобильной моде, кажется наивным. Однако для владельцев RS2 этот факт не является важным. Главное, что под капотом у универсала находится «горячий» мотор, заставляющий учащённо биться сердца автолюбителей.
Что из себя представляет Audi RS2 Avant, показано в видео далее:
Про тест-драйв Audi RS2 Avant расскажет этот видеоролик:
Обзор топовых моделей Avanti
Avanti Galant
Агрессивная мужская модель создана для взрослых автолюбителей. Цепь защищена специальным щитом. Galant включает в себя 21 скорость. Руль имеет прямую форму. Комплектация оснащена амортизирующей передней вилкой, выполненная по пружинно-эластомерному принципу, имеет передние и задние дисковые, механические тормоза. Диаметр колес составляет 26 дюймов. Модель Galant имеет алюминиевую раму с размерами 13, 15 и 17.
Avanti Smart
Привлекательный, горный байк создан специально для мужчин. Горный велосипед (кросс-кантри МТВ) наделён прочной алюминиевой рамой с размерами 19 и 21. Пружинно-эластомерная амортизирующая вилка создаёт комфортное передвижение по трудно пересекаемой местности. Передние и задние дисковые тормоза, основанные на механике, обеспечивают безопасное торможение. Оптимальный диаметр колёс в 26 дюймов делает эту модель особенной.
Pegasus Avanti Sport
Красивый женский байк Pegasus Avanti Sport (Trapez21) приходится по вкусу тем девушкам, которые внимательно относятся к своему здоровью. Комплектация идеально подходит для езды по ровной местности и по бездорожью, с возможностью выбора 21 скорости. Велосипедом легко управлять и переносить, но при этом его прочность остаётся на высоком уровне. Любые препятствия преодолеваются незаметно, благодаря амортизационной вилке Suntour M-100.
Avanti Blanco
Велосипеды представляют собой городской тип, предназначенные для взрослых женщин. Доступные размеры алюминиевой рамы составляют 16, 18. Модель не имеет амортизирующих элементов, с размером колёс в 26 дюймов. Механические передние и педальные задние тормоза обеспечивает лёгкое и безопасное торможение. Изогнутая форма руля и количество скоростей не боле 3 штук придётся по вкусу многим велолюбительницам.
Avanti Elite
velosiped-sportivnyy-avanti-elite-24
Удобные, лёгкие и многофункциональные прогулочные детские велосипеды оборудованы всем самым необходимым. Помимо привлекательного дизайна, велосипед оснащён удобным креслом, багажником и крыльями, изготовлены из алюминия. Имеют боковую подножку, которая позволяет оставлять велосипед в вертикальном положении в любом месте. В основе конструкции лежит вилка, не имеющая амортизационных свойств, а также ободные тормоза типа v-brake.
С электроприводом
С электрическими инвалидными кресло-колясками все несколько сложнее. Из-за чрезвычайно высокой цены лучшие из них доступны для покупки лишь немногим людям. Поэтому в обзор мы включим и варианты подешевле, которые тоже неплохи и могут использоваться.
Meyra – предлагает сверхнадежные коляски с электроприводом.Самой популярной является модель Optimus и ее современная версия Optimus 2.
Эти кресло-коляски используют уже по 10 лет и более, но они до сих пор находятся в отличном состоянии. Не говоря уже об великолепных эксплуатационных характеристиках.
Есть в линейке также модели попроще и премиальные с вертикализатором. Выбрать есть из чего, да и доверять производителю можно на 100%.
Цена: от 3600 евро.Преимущества: производят самую покупаемую модель в мире (Optimus), надежность, распространенность.Минусы: нет.
Vermeiren – лучшие электрические инвалидные коляски, если говорить о функциональности. На большинстве моделей есть вертикализатор или лифт для сиденья, существенно упрощающие инвалиду жизнь. Причем стоит расширенная функциональность в сравнении с той же Майрой относительно недорого.
Цена: от 3080 евро.Преимущества: детские модели, высокая функциональность, хорошая цена, отличное качество.Недостатки: слабо распространены в СНГ.
Invacare – американский производитель предлагает достаточно много недорогих моделей с электроприводом. Они, конечно, не столь функциональны, как Майра и Вермеер, но для большинства людей доступных опций более чем достаточно. Очень хороший выбор, особенно если не хватает средств на премиум модель.
Цена: от 2600 евро.Преимущества: много достойных не очень дорогих кресло-колясок.Минусы: нет.
Ottobock – еще один бюджетный производитель электрических колясок. Ассортимент схож с Инвакаре, да и изготавливается большинство моделей тоже в Германии. Однако в СНГ многие кресло-коляски ОттоБокк приобрести не получится, так как они пока не поставляются.
Цена: от 2300 евро.Преимущества: есть бюджетные модели.Минусы: не все можно купить у нас.
Ortonica – российский бренд с производством в Китае.До европейских аналогов по уровню качества и удобства коляски производителя, естественно, не дотягивают. Но у них есть один важный плюс, а именно высокая функциональность при доступной цене. Именно поэтому их часто покупают, несмотря на более частые поломки, не самую лучшую управляемость и т.д.
Цена: от 700 евро.Преимущества: низкая цена.Минусы: не европейский уровень качества и удобства.
Технические характеристики Audi RS2 Avant
Обзор начнём с технических характеристик силовых агрегатов. На машине устанавливался бензиновый турбодвигатель.
В таблице указаны его параметры.
| Мотор | Мощность л. с. | Макс. крутящий момент Н. м | Разгон до 100 км/час сек | Макс. скорость км/час | Средний расход топлива л |
| 2.2 л | 315 | 410 | 5,4 | 262 | 10,8 |
Силовой агрегат с продольным размещением имеет пять цилиндров, установленных в ряд, с четырьмя клапанами на каждый из них.
Пятицилиндровый двигатель на Ауди РС2 Авант
Приведём также цифровые показатели Ауди с индексом РС2:
- габариты: 4580х1694х1408 мм;
- колёсная база: 2611 мм;
- дорожный просвет: 95 мм;
- размер передней/задней колеи: 1448/1471 мм;
- масса снаряжённого авто: 1410 кг;
- вес загруженной машины: 1960 кг;
- багажное отделение в стандартном положении: 370 л, при трансформации кресел заднего ряда: 650 л;
- ёмкость бака для топлива: 64 л.
В паре с силовой установкой на Ауди РС2 работает шестиступенчатая механическая коробка передач. В качестве архитектуры разработчики позаимствовали платформу у Audi 80 – B4. Этот спортивный автомобиль оснащён полным приводом Quattro, а также пружинной независимой подвеской на обеих осях.
Дисковые вентилируемые тормоза размещены на всех колёсах. В системе торможения использовались диски компании Brembo от Porsche диаметром 323 мм. Первоначально на RS2 устанавливались диски меньшего размера: 304 мм, но они не выдерживали интенсивной эксплуатации на больших скоростях.
Audi RS2 Avant в цвете металлик
Комплектация
Для некоторых родителей важна комплектация приобретаемой коляски. Правда, в случае с прогулочными моделями всё не так серьёзно. Обычно на их комплектацию не слишком надеяться. Особенно, если ранее была приобретена модель-трансформер.
Детские коляски Avanti не имеют переносного блока для малыша. Во всяком случае, ни в одной прогулочной модели не предусмотрена эта деталь. Вместо этого, предлагается козырёк от солнца, накидка на ножки и сумка для мамы (в виде рюкзачка). Честно признаться, покупатели не слишком довольны подобным предложением. Нет ни москитной сетки, ни дождевика. Поэтому, если вам нужна минимальная и функциональная комплектация к коляске, то Avanti явно вам не подойдёт.
Внешний вид
Экстерьер
Audi RS2 в кузове Avant (универсал) внешне не отличается от обычной серийной машины. О принадлежности РС2 к автомобилю спортивного типа говорят шильдики, низкий клиренс, сетка в виде сот на решётке радиатора да колёса на 17 дюймов.
В остальном в экстерьере присутствуют строгие прямолинейные формы, соответствующие моде того времени. Дорожное полотно эффективно освещают прямоугольные фары головной оптики, да установленные на краях бампера «противотуманки». Последние соседствуют с поворотными огнями также, как на модели Порше 993. Это также говорит о партнёрстве двух известных немецких компаний.
Строго, без дизайнерских изысков, выполнена корма, боковые кузовные детали. Крышу украшают рейлинги, типичный атрибут машины-универсал. Непосвящённому в дела автолюбителю трудно понять интерес, который вызывает это неприметное на первый взгляд авто у знатоков.
Ауди РС2 Авант (вид сбоку)
Интерьер
В салоне Ауди RS2 присутствует обычная для компании из Германии комфортабельная обстановка. Водитель получил удобный в обхвате руль спортивного типа, состоящий из трёх спиц и «баранки».
Спортивные кресла Recaro с прекрасной боковой поддержкой украшает комбинация отделочных материалов из синей замши и кожи. Сидения оснащены механизмами регулировки, поэтому в них будет комфортно шофёру любого роста. Салон украшен древесиной дорогих сортов, карбоном.
Расположение ручек управления соответствует законам эргономики: всё находится в пределах досягаемости, под рукой водителя. Панель приборов оснащена тремя колодцами с показаниями, необходимыми для управления автомобилем. Большая площадь застекления создаёт прекрасную обзорность во всех направлениях. Наблюдению за дорожной ситуацией не мешают даже широкие задние стойки.
Интерьер Audi RS2 Avant 1994
Новое слово моды
Начнём не с самого важного, но интересующего многих момента. А именно – с внешнего вида конструкции
Он играет для некоторых родителей огромную роль. Порой даже оказывается, что лицевая сторона коляски важнее основных характеристик. Итак, покупатели отмечают, что дизайн у конструкции несколько нестандартный. Точнее, ещё непривычный. Четыре колеса и немного закруглённый прогулочный блок – это новое слово в моде. Именно такой является Avanti. Коляска для прогулок Arisona, например, подойдёт тем, кто привык следовать моде.
Более привычная модель – «тросточка» Juniors. Она мало чем отличается от своих аналогов. С цветовой гаммой тоже нет никаких проблем. Вы сможете подобрать и модель для девочки, и для мальчика. Хотите универсальную расцветку? Тоже не беда! Самыми распространёнными являются модели бежевого, оранжевого, розового, голубого и оранжевого цветов.
Стандартные
К сожалению, простенькие обычные коляски для дома и улицы изготавливают в основном российские и китайский компании. Качество и эргономичность у них хромают. Хотя для непостоянного использования они вполне подходят (пожилым людям, при переломах и т.д.).
А вот для каждодневной езды лучше выбирать что-то более серьезное.Хороших бюджетных моделей для дома и улицы крайне мало, но кое-что найти все-таки можно у европейских производителей.
Пару примеров:
- Meyra Budget от 255 евро.
- Vermeiren Jazz от 270 евро.
- Ottobock Старт от 330 евро.
- Invacare Action от 380 евро.
- Meyra EuroChair от 420 евро.
